UF600Cortinas de aire industriales

Cortina de aire con salida al suelo para grandes portales industriales

  • A la medida de cada caso

  • Gran ahorro energético

  • Barrera protectora eficaz




Siempre único

Esta cortina de aire consta de un pilar con campana de entrada, silenciadores y ventiladores, así como de un canal de suelo con su ranura a nivel del suelo. El canal de suelo está empotrado en el suelo. Su anchura se adapta a la puerta específica. El modelo para puertas con tráfico ferroviario está disponible por encargo especial.

Una inversión rentable

Cuanto mayor es la puerta, mayores son las pérdidas de energía y mayor el ahorro económico que supone una cortina de aire. Esta cortina de aire crea una barrera de aire muy eficaz cuando el aire a gran velocidad se expulsa a través de un estrecho canal situado en el suelo dentro de la abertura de la puerta.

Contrólalo

Controlado con caja de control con posibilidad de uso con interruptor de puerta, final de carrera de posición o encendido/apagado externo.

Lo mejor posible

Una barrera de aire dirigida hacia arriba desde el suelo ofrece la mejor protección posible contra la entrada de aire frío (o caliente) y contra las inclemencias meteorológicas, los olores y la entrada de insectos.

El UF600 crea una barrera de aire muy eficaz cuando el aire a gran velocidad se expulsa a través de un estrecho canal situado en el suelo dentro de la abertura de la puerta. Una barrera de aire dirigida hacia arriba desde el suelo ofrece la mejor protección posible contra la entrada de aire frío en el local. Para puertas de hasta (HxA): 6x10 m

UF600 consta de un pilar con campana de entrada, silenciadores y ventiladores, así como de un canal de suelo con su ranura a nivel del suelo. El pilar se coloca fuera (o dentro) de la puerta a ambos lados del hueco. El canal del suelo está fundido en el suelo. Su anchura se adapta a la puerta concreta.

Las puertas muy grandes requieren varios pilares y canales de suelo separados. Los pilares pueden colocarse a cada lado o al mismo lado del hueco. El modelo para puertas con tráfico ferroviario está disponible por encargo especial.

Controlado con caja de control con posibilidad de uso con interruptor de puerta, final de carrera de posición o encendido/apagado externo.